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杜絕充電車棚火災隱患，規(guī)范車棚建設刻不容緩
近年，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電、非法改裝等亂象叢生，接連發(fā)生的電動自行車火災觸目驚心，電動車充電時間過長引發(fā)的車輛自燃殃及車棚著火現象也時有發(fā)生?；馂念l發(fā)的根本原因除了人們安全意識的淡泊外，缺乏規(guī)范的充電設施場所才是重要因素，試想如果居民小區(qū)或公共場所建有方便統(tǒng)一的充電樁，人們又何必私拉亂接來充電呢！去年國務院常務會議宣布部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設后，多個城市已紛紛建起了設施完善的電動車及新能源汽車充電站車棚，而在車棚材料的使用上，傳統(tǒng)材料如彩鋼板、鐵皮棚已漸漸消失，新型膜結構材料一躍而起，成為充電車棚建設的首選。
膜結構充電車棚給人最直觀的感覺是其造型設計和材質，簡潔的“七字形”，時尚的“尖頂”及經典的“拱形”，通過膜材料的拉伸塑造出輕巧別致的感覺，在這個講究外型的年代，建筑設計同樣追求“外型”的創(chuàng)新及突破。
當然除了美感，車棚的安全性能才最關鍵，膜結構車棚材料是一種高強度的織物基材和聚合物涂層構成的復合材料，防火等級為Bl級，屬難燃材料；膜材耐久性好、不受紫外線影響，其使用壽命在10-15年以上；其次膜材具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。此外，膜材料自潔性好，表面灰塵污垢可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔效果。最后是膜結構車棚的樁基結構和支撐結構，車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，車棚整體穩(wěn)固；而內部支撐結構采用鍍鋅鋼管與車棚框架焊接，棚頂部位強度高，棚內感覺寬敞明亮。
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無處不在的膜結構建筑